Du tror måske, du passer godt på din bil. Men ifølge erfarne mekanikere er der en håndfuld vaner, som næsten alle bilister har, og som langsomt men sikkert nedslider bilen langt hurtigere end nødvendigt. De kan koste dig dyrt i reparationer, og det bedste er, at de er nemme at undgå.
1. Du holder bremsen i stedet for at bruge håndbremsen ved stop
Mange bilister holder foden på bremsen, når de holder stille i trafikken eller ved rødt lys. Det kan virke harmløst, men det slider på bremseklodser og -skiver unødigt og skaber varme i bremsesystemet. Ifølge FDM, Forenede Danske Motorejere, bør du i stedet sætte bilen i neutral og bruge håndbremsen ved længere stop. Det aflaster bremsesystemet og forlænger levetiden markant.
2. Du ignorerer advarselslamperne for længe
En advarsellampe i instrumentpanelet er ikke blot en anbefaling. Det er bilens måde at fortælle dig, at noget kræver opmærksomhed nu. Alligevel viser undersøgelser fra det britiske bilforbund AA, at op mod 50 procent af bilister kører videre i dagevis eller uger, efter en advarsellampe er tændt. Det kan forvandle en lille reparation til en stor og bekostelig skade. Motorolielampen er særligt kritisk. Kører du videre uden olie, kan motoren bryde sammen fuldstændigt.
3. Du kører på koldt gear ved opstart
Det er fristende at sætte bilen i gear og køre afsted med det samme, men motoren har brug for et kort øjeblik til at varme op og fordele motorolien. Ifølge motoreksperter og oplysninger fra bilproducenter som Toyota og Volkswagen anbefales det at lade bilen køre i tomgang i 30 til 60 sekunder, inden du kører afsted, især om vinteren. Kører du hårdt på en kold motor, slider du på stempelringe og cylindervægge hurtigere end normalt.
4. Du kører med for lavt lufttryk i dækkene
For lavt lufttryk i dækkene er en af de hyppigste og mest oversete årsager til unødigt slid og øget brændstofforbrug. Det Europæiske Dækforbund, ETRMA, estimerer, at op mod 40 procent af alle personbiler kører med mindst ét dæk med for lavt tryk. Konsekvenserne er mange: dækkene slides ujævnt, bilens styring forringes, og brændstofforbruget stiger med op til 3 procent per 0,2 bar for lavt tryk. Tjek dæktryk mindst én gang om måneden.
5. Du skifter ikke gear korrekt ved manuel gearkasse
Mange bilister har en vane med at hvile hånden på gearstangen, mens de kører. Det lyder harmløst, men det lægger et konstant pres på gearskiftegaflen inde i gearkassen, som dermed slides hurtigere. Derudover kører mange for længe på et for lavt gear eller skifter op for tidligt, hvilket belaster motoren unødigt. Ifølge Rådet for Sikker Trafik bør du skifte gear ved 2.000 til 2.500 omdrejninger på benzinbiler for at opnå det bedste forhold mellem motorbelastning og økonomi.
Små ændringer, stor forskel
Ingen af disse vaner kræver store investeringer eller teknisk viden at ændre. Det handler om bevidsthed og rutine bag rattet. En gennemsnitlig bilreparation i Danmark koster ifølge FDM mellem 3.000 og 15.000 kroner afhængigt af skaden. Ved at undgå de fem vaner ovenfor kan du spare dig selv for både penge og besvær og holde din bil i god stand i mange år fremover.
Kilder
- FDM, Forenede Danske Motorejere, fdm.dk
- Rådet for Sikker Trafik, sikkertrafik.dk
- Det Europæiske Dækforbund, ETRMA, etrma.eu
- AA (The Automobile Association, Storbritannien), theaa.com